+7 (499) 653-60-72 Доб. 448Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 773Санкт-Петербург и область

Как выбрать высоковольтные провода зажигания

Как выбрать высоковольтные провода зажигания

Как выбрать высоковольтные провода провода на свечи для своего автомобиля, из огромного ассортимента товаров на авторынке, или в авто-магазине. Таким вопросом рано или поздно начинают задаваться многие водители подержанных автомобилей, или мотоциклов. Ведь нет ничего вечного, всё постепенно стареет, трескается, или изнашивается и не секрет, что от качества и технического состояния высоковольтных проводов зависит нормальная работа всей системы зажигания любого автомобиля кроме дизельного и любого мотоцикла. В этой статье мы рассмотрим несколько моделей высоковольтных проводов, разберём какие лучше, а какие хуже, ну и рассмотрим как сделать правильный выбор. Ещё несколько лет назад, в авто-магазинах можно было увидеть всего лишь пару тройку вариантов выбора комплектов высоковольтных проводов.

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как проверить высоковольтные провода на все сто %.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Поиск по сайту

Как выбрать высоковольтные провода провода на свечи для своего автомобиля, из огромного ассортимента товаров на авторынке, или в авто-магазине. Таким вопросом рано или поздно начинают задаваться многие водители подержанных автомобилей, или мотоциклов. Ведь нет ничего вечного, всё постепенно стареет, трескается, или изнашивается и не секрет, что от качества и технического состояния высоковольтных проводов зависит нормальная работа всей системы зажигания любого автомобиля кроме дизельного и любого мотоцикла.

В этой статье мы рассмотрим несколько моделей высоковольтных проводов, разберём какие лучше, а какие хуже, ну и рассмотрим как сделать правильный выбор.

Ещё несколько лет назад, в авто-магазинах можно было увидеть всего лишь пару тройку вариантов выбора комплектов высоковольтных проводов. Сейчас же выбор настолько огромен, что просто в глазах рябит от обилия названий фирм и самих изделий и новичкам впору растеряться, ну а доводы любого продавца конечно же всегда в пользу только своего товара, независимо от его производителя и качества.

Да и многие продавцы ничего толкового не могут сказать и так же как и вы, читают надписи на упаковке. Поэтому рассчитывать при покупке приходится только на себя. Мало кто из водителей уделяет должного внимания высоковольтным проводам на своей машине.

Но ошибка в выборе нормальных проводов на свечи вашей машины, может привести к ненормальной работе системы зажигания пропуски зажигания или выходу из строя некачественного провода как проверить высоковольтный провод я описал в статье про диагностику и ремонт системы зажигания вот здесь и полной остановке двигателя, причём как всегда в самый неподходящий момент, где нибудь в глубинке.

Поэтому чтобы быть уверенным в правильном выборе особенно перед дальней поездкой , необходимо знать некоторые нюансы при выборе комплекта высоковольтных проводов, что и будет описано ниже, причём записи рассчитаны для новичков.

Но для начала давайте разберёмся какие бывают высоковольтные провода на свечи, то есть из чего их делают, это поможет сделать правильный выбор новичкам, к тому же зная эти нюансы, новичок будет уже не новичок….

Какие бывают высоковольтные провода провода на свечи. Все высоковольтные провода на свечи делятся на две основные группы, в зависимости от типа проводящего ток сердечника: И второй тип проводов — это с сердечником не из цветного металла, то есть с резистивным сердечником угольным шнуром.

И ещё провода на свечи могут отличаться по типу изоляции. Для изоляции могут применять разные виды пластиков термополимеров и силикон. Также высоковольтные провода различаются по способу их заделки в высоковольтный колпачок, в трамблёр, или в катушку зажигания.

Эти нюансы довольно важные, так как от этого зависит бесперебойная работа системы зажигания, но об этом будет написано ниже. Сначала более подробно о двух основных типах проводов. Самые простейшие высоковольтные провода зажигания , которые мы знаем ещё из опыта эксплуатации и ремонта советских автомобилей и мотоциклов — это провода с толстой и довольно жёсткой пластиковой изоляцией и медным проводом внутри, состоящим из нескольких медных жилок.

Такой провод показан на фото чуть ниже. Основное преимущество таких простейших проводов — это очень маленькое электрическое сопротивление и очень большая долговечность.

Кстати такой провод разумеется с высоковольтным колпачком полезно возить с собой в дальней дороге, он пригодится в качестве запасного чтобы заменить какой то вышедший из строя провод и доехать до авто-магазина.

Ещё один плюс — это то, что купив свечной колпачок отдельно, можно заменить и установить его на такой провод самостоятельно что и делают многие владельцы советских машин и мотоциклов , достаточно вкрутить штопор или иглу колпачка в центр медных жилок.

Ещё одно преимущество таких проводов в том, что они имеют совсем небольшое электрическое сопротивление и несколько повышают энергию искры точнее сказать искра немного мощнее с такими проводами, чем с современными проводами с неметаллическим сердечником , что особенно важно для древних двигателей с контактным зажиганием, и для моторов с подсевшей компрессией.

Разница обычно незаметна на исправном двигателе, но вот на изношенном моторе она будет чувствоваться, при разгоне. Но у таких простейших проводов имеются и минусы, которые гораздо существеннее, чем плюсы, поэтому от них со временем отказались производители современных автомобилей.

Ну во первых очень жёсткая термополимерная -ПВВП изоляция, которая дубеет не только при понижении температуры, но и просто от времени — чем старее провод, тем он жёстче.

Но не это основная причина отказа от их применения. А то, что такие провода создают сильные помехи не только для машины на которой они установлены, но и для соседних участников движения. Причём помехи могут быть не только в приёме радиосигнала для магнитолы о качественном автозвуке не может быть и речи , или мобильного телефона, но могут быть помехи и в электронных блоках управления, да и вообще любой другой электронике, которой напичканы современные автомобили.

Чтобы как то уменьшить помехи, такие провода комплектовались свечным колпачком с встроенным внутри помехоподавляющим резистором — см. К тому же резистор часто сгорал в пути, и мотор начинал троить. Сейчас такие провода в продаже встречаются редко и пользуются ими в основном только владельцы советских или антикварных мотоциклов, или владельцы антикварных машин.

В заключении стоит написать, что оценка сохранения этим простейшим проводом разряда катушки зажигания — отлично хотя с резистором оценка будет несколько меньше. А что это за оценка, уважаемый читатель узнает ниже. Провод с одной жилкой в виде спирали. Его токопроводящий провод сделан из металла, но внутри всего одна тонкая металлическая жилка, имеющая форму спирали.

Изоляция его тоже из термополимера ПВВП , как и у простейшего провода описанного выше, и она дубеет на морозе уже при минус десяти градусов мороза, такая изоляция превращается в камень или просто дубеет со временем. И попытка согнуть замёрзший провод например при его снятии приведёт к поломке изоляции.

Силиконовой изоляции мороз не почём, как и жара. Но вот всё дело в том, что провода с металлическим сердечником многожильным или одножильным в виде спирали но с нормальной силиконовой изоляцией я не встречал в продаже.

И ещё, провод с одной жилкой в виде спирали, очень трудно качественно соединить с свечным колпачком в районе токопроводящей жилы 4 — см. И даже заводское соединение всего одной жилки такого провода как правило не надёжно: Значит при вибрациях мотора, в любой момент может нарушиться контакт единственной жилки с свечным колпачком, или с колпачком для катушки и соответственно может упасть мощность разряда.

Поэтому не рекомендую покупать такие провода особенно если у них высоковольтный колпачок не герметичный плохо держится на изоляции провода , если конечно вы не хотите возиться потом с паяльником и тщательно пропаивать каждый провод.

Высоковольтные провода с токо-проводящей жилой, изготовленной не из металла, или сплава. И выбор таких проводов сейчас огромен.

Но ниже будут затронуты несколько моделей, которые бывают в продаже, а так же они по качеству и по цене имеют лучшее соотношение. Они показаны на фотографиях 1,2,3,4,5,6. Но надеюсь, что вам попадётся немецкий товар, поэтому не будем отвлекаться и вернёмся к этому проводу.

Тип сердечника у этого провода — это многожильный провод. Материал изоляции такого провода — это армированный силикон, способный выдержать нагрузку на растяжение более 8 кг причём нагрузку способно выдержать и соединение такого провода с свечным колпачком.

Поэтому надёжность контакта провод-колпачок-катушка отличная. Наружный диаметр этого провода 7 мм и соотношение цена качество у такого провода отличное. Рекомендую такой провод купить и использовать, причём он подойдёт без ограничений для самых современных автомобилей и мотоциклов, а также для прокаченных внедорожников которые покоряют грязь и горы и для кроссовых мотоциклов.

При испытаниях этого провода на специальном оборудовании другие провода, описанные ниже, были тоже испытаны и получили оценки, но о них ниже , был задан разряд, длительность которого составляет 1,8 миллисекунд, а ток разряда 80 мА.

И провода показавшие на выходе сохранение разряда в 1,6 миллисекунд и 75 мА получают оценку хорошо. Если показатели испытаний выше, то провод получает оценку отлично.

Так вот этот бошевский провод получил оценку сохранения разряда катушки зажигания — отлично наверное от того, что тип сердечника у этого провода многожильный провод и он конечно же пропускает разряд лучше, чем более современный углеволоконный сердечник, который стоит у проводов описанных ниже.

Наружный диаметр этого провода чуть потолще немца и составляет 8 мм, а цена его ниже, чем у немца. А оценка сохранения разряда катушки зажигания разумеется после испытаний у этого провода Хорошо, что тоже позволяет его использовать на самых современных машинах и мотоциклах.

Менять эти провода разумеется следует вместе с колпачком. Наружный диаметр этого провода тоже 8 мм, но цена его почему то дороже, чем у выше описанного немца может в каком то регионе он будет дешевле самого первого немца, не знаю. Сохранение этим проводом разряда катушки зажигания — оценка хорошо.

Но у этого провода есть один плюс может быть от этого у него цена чуть больше чем у первого Боша — это лучшая защита от возникновения радиопомех и такие провода на свечи рекомендую устанавливать тем автовладельцам, у кого в салоне стоит качественная музыка.

Оценка сохранения разряда катушки зажигания — удовлетворительно, но у этого провода тоже отличная сопротивляемость радиопомехам и его так же можно рекомендовать владельцам машин и мотоциклов с качественной взрослой музыкой.

Да простят меня читатели, что я не указываю точные цены, но ведь они постоянно прыгают от курса валют, да и в разных регионах цены могут быть разные. Но относительно того, какой провод из описанных дороже, а какой дешевле, надеюсь понятно.

Оценка сохранения этим проводом разряда катушки зажигания — удовлетворительно, а устранение радиопомех отличное, и его также можно устанавливать на транспортные средства с качественной аудиосистемой. Ну и в заключении осталось написать несколько полезных советов, которые помогут не ошибиться в выборе высоковольтных проводов именно для вашей машины или мотоцикла.

Полезные советы новичкам, о проводах на свечи. Прежде чем покупать комплект высоковольтных проводов, откройте капот и ознакомьтесь с местом подсоединения провода к катушке зажигания особенно к двух или четырёх выводной катушке.

В идеале следует снять вашу катушку зажигания и вместе с ней отправиться в магазин или попросить продавца найти на прилавке такую же как у вас катушку в магазине. Да потому что многие продавцы особенно начинающие не знают для какой модели машины предназначены провода а на упаковке некоторые производители пишут не всегда , а колпачок на проводе, предназначенный для одевания его на катушку, должен надеваться на контактный вывод катушки довольно плотно.

Это очень важно, так как если он наденется неплотно, то даже если он не слетит в пути от вибрации, то всё равно начнутся пропуски искры, и если не от вибрации, то от поездок в плохую погоду и попадания воды уж точно. Надеюсь с этим понятно. Теперь о более важном.

Причём разброс сопротивления у разных проводов из одного комплекта не должен превышать ком, несмотря на то, что они разной длины и чем разброс сопротивления меньше, тем лучше разумеется длину новых проводов подбираем по длине своих старых проводов.

Ну а если у вас более старая машина с обычным контактным зажиганием например наши классические Жигули , то на такую машину следует ставить только высоковольтные провода с распределённым сопротивлением не более 2 ком то есть провода старого типа, с металлическим сердечником.

Если на такую машину поставить к примеру современные провода с углеволоконным сердечником и сопротивлением 10 — 15 ком, то система зажигания и соответственно мотор машины, будет работать плохо, так как и без того слабая искра у контактного зажигания ещё более снизится. А лучше перевести такую машину на бесконтактное зажигание, а как это сделать я написал вот тут.

И тогда и искра будет мощнее 30 квт вместо 15 и провода можно будет легче найти в продаже, так как уже можно будет применять современные провода, с более высоким сопротивлением. При эксплуатации вашей машины или мотоцикла, старайтесь всегда содержать высоковольтные провода сухими и чистыми а также трамблёр, или катушку зажигания.

Особенно это касается для негерметичных проводов более старых машин и мотоциклов. Выявить неисправный пробитый высоковольтный провод довольно легко, если при работающем двигателе открыть капот в тёмное время суток. Место утечки искры на плохой изоляции хорошо будет видно по искрению как же будут прослушиваться щелчки.

При покупке внимательно изучите упаковку комплекта проводов, очень желательно, чтобы на ней на русском языке были описаны модели двигателей или машин мотоциклов , для установки на которые предназначены эти провода. И ещё важный момент — отсутствие указания завода изготовителя высоковольтных проводов и его адреса — это достаточное условие для отказа от покупки такого комплекта.

Также не советую покупать провода, в описании которых встречаются орфографические ошибки, например в слове silicon.

К сведению — на автомобильные или мотоциклетные высоковольтные провода есть только международный стандарт ISO , а для отечественных его не существует, поэтому наличие и содержание надписей на наших упаковках определяет сам производитель.

Вот вроде бы и всё. Надеюсь теперь при покупке высоковольтных проводов на свечи, у вас уже не будет затруднений в выборе, ведь как говорится: Mail не будет опубликовано обязательно. Получать новые комментарии по электронной почте. Вы можете подписаться без комментирования.

Прежде чем Ваши комментарии будут опубликованы пройдет какое-то время. Главная Карта Сайта Купить авто-товары по сниженным ценам.

Высоковольтные провода зажигания: как проверить и распознать симптомы неисправности

Многие водители даже не догадываются, что высоковольтные провода являются одними из главных в системе зажигания автомобиля. Надёжная работа силового агрегата во многом зависит от их правильного выбора. Они должны обеспечить следующие задачи во время работы мотора:. Первые образцы таких изделий выпускались с минимальным внутренним сопротивлением для обеспечения передачи импульса на свечи моторов.

Как образуется искра на свече зажигания? Согласно теории электротехники, для пробоя 1 мм идеального воздушного пространства требуется напряжение вольт.

При выборе автомобильных высоковольтных проводов зажигания обязательно обращайте внимание на материал изоляции и тип токопроводящей жилы. А Кабели с медным проводником. Этот вид автомобильных высоковольтных проводов зажигания является традиционным и наиболее простым по устройству. Представляет собой несущий проводник из многожильного медного провода 2 , покрытый слоем изоляции 1.

Факельные свечи зажигания Bugaets (Бугаец) — вопросы и ответы

Практически каждый автомобилист в современном мире, который пользовался отечественными, да и импортными транспортными средствами, сталкивался с проблемами зажигания. Это напрямую связано с тем, что двигатель внутреннего сгорания очень туго заводится, не тянет или дергается. Для того, чтобы решить данную проблему, каждый современный автомобилист, который использует иномарки, будет сразу же заменять все существующие датчики, чистить топливную систему, форсунки , свечи, менять все фильтры и т. Такого рода доработка будет отличным помощником для тех автомобилистов, которые не имеют вышеуказанных проблем, но которым хочется хорошего отзыва при непосредственном воздействии на педаль газа. Кроме того, автомобилист получит значительную экономию бензина от более мощной искры, которая будет намного эффективнее зажигать воздушно-топливную смесь. При всем этом коэффициент полезного действия будет полностью отдаваться двигателю внутреннего сгорания. В современном автомобильном мире силиконовые провода не являются категорическим новшеством.

Стояночный тормоз для RENAULT KANGOO (I, II) в Минске: гарантия качества

Выберите область Винницкая обл. Крым АР Луганская обл. Марка и модель авто. Перечень интересующих запчастей i. В данном разделе сайта представлен подбор высоковольтных проводов по марке автомобиля.

Высоковольтные провода зажигания предназначены для потока электрических колебаний, которые поступают к свечам от катушки зажигания. С целью передачи импульса высокой мощности тока, нужно обеспечить минимум потерь высоковольтных колебаний высокое напряжение.

Высоковольтные провода зажигания многие автолюбители привыкли называть свечными проводами. Второе название более понятно описывает их задачу в автомобиле, которая сводится к передаче электрического тока от катушки зажигания к свечам. Из названия можно понять, что данные провода отличаются от всех остальных, установленных в автомобиле. Их особенность в способности выдержать проходящее по ним высокое напряжение и защитить от него другие агрегаты машины.

Чем так хороши силиконовые высоковольтные провода зажигания?

Стоит отметить, что от эффективности и исправности проводов зависит интенсивность и своевременность воспламенения воздушно-топливной смеси, а значит — бесперебойная и правильная работа мотора. Об этом далее в статье. Во-первых, высоковольтные провода должны быть достаточно устойчивы к агрессивной среде в подкапотном пространстве. В-третьих, необходимо, чтобы провода предотвращали утечку тока аж до соединения с наконечниками свечей.

Для хорошей работы автомобиля ВАЗ нужна слаженная система механических и электрических процессов. Правильно выбранное сопротивление высоковольтных проводов продлят жизнь машины на долгие годы. Как же выбрать высоковольтные провода? Автомобильные высоковольтные провода вв провода осуществляют передачу электрических импульсов высокого напряжения от катушки зажигания к свечами зажигания. В свою очередь высоковольтные провода делятся по способу подключения высоковольтных проводов:. К обычным относят те, у которых есть проводник центральный.

Спецификация масла BMW 5 Series IV E39 Седан 520 i 136 л.с. id14186

Как правильно выбрать высоковольтные провода для автомобиля? Избавляемся от стереотипов с помощью специалиста. Наступила зима, автомобиль стал плохо заводиться. По мере прогрева вроде бы начинает лучше работать. Если выкрутить свечи зажигания, то можно увидеть, что некоторые из них закопчены, грязные.

HONGDA TEXTILE. Honma Tokyo. Horeca Select Стартеры и запчасти Высоковольтные провода зажигания Катушки зажигания · Кузовные запчасти .

The vibrations on the steering wheel of a car: Jitter can many times increase due to the coincidence of the amplitudes and the summation of power fluctuations caused by the failure, uneven road and the suspension of the car. For correct diagnosis while driving need to go on a flat piece of pavement with a minimum number of pits and potholes.

И сегодня я предлагаю вам узнать о том, как выбрать высоковольтные провода зажигания, ведь данная деталь является неотъемлемой частью любого автомобиля. В большинстве случаев мы вспоминаем или вообще узнаем о таком элементе, как провод системы зажигания, когда нарушается работа двигателя и, как правило, происходит это с наступлением холодов. В работе двигателя мы можем наблюдать перебои:

It looks like original factory wires Copper conductor Easy Braid, Not silicone , which from temperature loses its elasticity. Yes, and these wires are needed Spark plug sockets with interference-suppressing resistors whose internal resistance tiles equals 5. What is interesting in the store Moskvichovskom tips are not commercially available.

Из чего состоят современные провода системы зажигания?

С одной из таких проблем столкнулся в начале осени и я. Пусть пока это останется маленьким секретом. Краткие выдержки из него: Провода высокого напряжения ТУ

Высоковольтные провода зажигания передают от катушки зажигания электрические импульсы на свечи. Состоят они из защитного слоя изоляции , токопроводящей жилы, защитных колпачков и металлических контактов. Сегодня мы поговорим о возможных неисправностях высоковольтных проводов зажигания и о том, как их обнаружить. Разрыв электрической цепи образуется в месте, где соединяется металлический контакт провода и токопроводящяя жила, а также другие детали системы зажигания. Это может происходить при разрушении и окислении жилы, снятии провода или плохом соединении выводов определенных деталей системы зажигания. В местах, где соединения нарушены, происходит нагрев и искрение, что делает ситуацию еще хуже и способно привести к выгоранию жилы или металлических контактов. Для начала необходимо осмотреть провода на наличие видимых дефектов, к примеру трещин, переломов, пробоев и так далее.

.

Комментарии 11
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Фока

    Что мол соседи нападут.

  2. blasinapre

    Много болтовни! Почему судебные приставы не узнают источники дохода должников и не погашают долг из заработной платы должников?

  3. Вадим

    Тарас, расскажи пожалуйста про согласие на секс и все такое, бред или будет на самом деле такое?

  4. Карл

    Нормально поржали

  5. Степанида

    Все финансовые пирамиды рано или поздно заканчиваются. Это атрибуты капитализма. Без них он просто не может существовать, это как сопутствующий товар, как приложение для подкормки общества.

  6. Ефим

    Извиняюсь, но более глупого ролика не ожидал от вас.

  7. Виссарион

    Так вот все движения по этой штуке вполне себе не сложно отследить. Начиная от кредита или депозита, заканчивая покупкой палки колбасы в магазине через карточку.

  8. terpticterb

    Доброго дня , в мене машина полячка пригнана на верблюда з яким связі нема , з документів в мене тільки тех паспорт , але я знайшов власника поляка по техпаспорту , зписувався з ним вік відповів що машина знята з польського учоту , які документи мені потрібні для розмитнення від нього , проконсультуйте будласка?)

  9. Альбина

    А казачок-то засланный!

  10. Савелий

    Тарас вы правы.

  11. nindephoti

    Перестроить можно рожу,

© 2018 doctoroculist.com